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山東攪拌裝置中的攪拌筒的結構和工作原理
文章出處：未知 人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-07-20 10:05
1，攪拌筒結構
大部分攪拌筒都選用梨形結構，是一個(gè)變截麗面不對稱(chēng)的雙錐體，外形似梨，從中部直徑處向兩頭對接著(zhù)一對不等長(cháng)的截頭圓錐，底段錐體較短，端面關(guān)閉；上端錐體較長(cháng)，端部開(kāi)口，低端面上安裝著(zhù)中轉軸，上段錐體的外部有一條環(huán)形滾道。整個(gè)攪拌筒經(jīng)過(guò)中轉軸和環(huán)形滾道歪斜臥置，固定于機架上的調心軸承和一對支承滾輪組成三點(diǎn)支承結構，所以能平穩地饒其軸線(xiàn)翻滾。攪拌筒的驅動(dòng)力來(lái)自于液壓馬達對中轉軸的驅動(dòng)。
混凝士攪拌運輸車(chē)的攪拌設備
1-裝料斗 2-環(huán)形滾道 3-攪拌筒 4-；聯(lián)接法蘭 5-減速器 6-附加車(chē)架 7-支承滾輪 8-調組織 9-活動(dòng)卸料溜槽 10-固定卸料溜槽
攪拌筒內部結構如圖13-4所示。攪拌筒縱向沿內壁對稱(chēng)地焊接著(zhù)兩條接連的帶狀螺旋葉片2，當攪拌筒翻滾時(shí)，葉片被帶動(dòng)作繞攪拌筒軸線(xiàn)的螺旋運動(dòng)，對混凝土進(jìn)行攪拌或卸料。為前進(jìn)攪拌功率，筒內還裝有輔助攪拌葉片。
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